Кабель шины L2-BUS, для прокладки в земле, экраны из фольги и медной оплетки, бронированный, специальная оболочка
Тип
|
прокладка в грунт
|
Конструкция |
1x2x0,64 мм |
Диаметр внутреннего проводника: |
голая медь (AWG 22/1) |
Изоляция жил: |
ячеистый полиэтилен
|
Цвет жил: |
красный, зелёный |
Скрутка: |
2 жилы + 2 заполнителя
|
Экран 1: |
полиэстеровая фольга, кашированная алюминием |
Общее экранирование: |
луженая медная оплетка |
Броня: |
стальная лента |
Внутренняя оболочка: |
ПВХ |
Наружная оболочка: |
ПЭ |
Наружный диаметр кабеля: |
около 10,6 мм ±0,5 мм |
Цвет наружной оболочки: |
черный аналогичный RAL 9005 |
Электрические характеристики: | |
Волновое сопротивление: |
150 Ом ± 10 % |
Сопротивление проводника: |
55 Ом/км макс. |
Сопротивление изоляции: |
1,00 ГОм x км мин. |
Емкость проводов: |
30,0 нФ/км, номин. |
Номинальное рабочее напряжение: |
250 В |
Испытательное напряжение: |
1,5 кВ |
Затухание: |
9,6 кГц < 2,5 дБ/км
|
Технические характеристики |
|
Вес кабеля: |
около 132 кг/км |
Мин. радиус изгиба при укладке: |
165 мм |
Диапазон рабочих температур, минимальный: |
- 40°C |
Диапазон рабочих температур, максимальный: |
+ 80°C |
Пожарная нагрузка: |
2,66 МДж/м |
Вес меди: |
24 кг/км |
Стандарты |
|
Действующие стандарты: |
PROFIBUS в соответствии с
|
Применение
С помощью этих кабелей соединяются компоненты шины L2-BUS. Подобная система шин исключительно экономична для секционной и полевой зоны. Для обмена данными автоматизированных систем между собой, а также с подключенными децентрализованными полевыми приборами применяются последовательные системы полевых шин. Описываемый здесь тип кабеля предназначен для прокладки в земле и оснащен специальной оболочкой из ПВХ/ПЭ и стальной бронёй для защиты от грызунов.