Кабель шины L2-BUS, для внутренней прокладки, экраны из фольги и медной оплетки, специальная оболочка
|
Тип
|
внутренняя стационарная
| внутренняя стационарная
прокладка 1x2x0,64 мм |
|
Диаметр внутреннего проводника: |
медь голая (AWG 22/1) |
медь голая (AWG 22/1) |
|
Изоляция жил: |
пенистый полиэтилен
|
пенистый полиэтилен |
|
Цвета жил: |
красный, зелёный |
красный, зелёный |
|
Скрутка: |
2 жилы + 2 заполнителя
|
2 жилы + 2 заполнителя
|
|
Экран 1: |
полиэстеровая фольга,
|
полиэстеровая фольга,
|
|
Экран 2: |
полиэстеровая фольга, |
полиэстеровая фольга, |
|
|
кашированная алюминием |
кашированная алюминием |
|
Общее экранирование: |
луженая медная оплетка |
луженая медная оплетка |
|
Наружная оболочка: |
ПВХ |
ПВХ |
|
Наружный диаметр кабеля: |
около 7,8 мм ±0,4 мм |
около 7,8 мм ±0,4 мм |
|
Цвет наружной оболочки: |
серый аналогичный RAL 7001 |
фиолетовый аналогичный RAL 4001 |
|
Электрические характеристики | ||||
|
Волновое сопротивление: |
150 Ом ± 10 % |
150 Ом ± 10 % | ||
|
Сопротивление проводника: |
55,0 Ом/км макс. |
55,0 Ом/км макс. | ||
|
Сопротивление изоляции: |
1,00 ГОм x км мин. |
1,00 ГОм x км мин. | ||
|
Рабочая емкость: |
30,0 нФ/км, номин. |
30,0 нФ/км, номин. | ||
|
Испытательное напряжение: |
1,5 кВ |
1,5 кВ | ||
| Затухание: | 9,6 кГц < 2,5 дБ/км
38,4 кГц < 4,0 дБ/км 4 МГц < 22,0 дБ/км 16 МГц < 42,0 дБ/км | 9,6 кГц < 2,5 дБ/км
38,4 кГц < 4,0 дБ/км 4 МГц < 22,0 дБ/км 16 МГц < 42,0 дБ/км | ||
|
Технические характеристики |
|
|
|
Масса: |
около 70,0 кг/км |
около 70,0 кг/км |
|
Мин. радиус изгиба при укладке: |
120,0 мм |
120,0 мм |
|
Диапазон рабочих температур, минимальный: |
- 40° C |
- 40° C |
|
Диапазон рабочих температур, максимальный: |
+ 70° C |
+ 70° C |
|
Пожарная нагрузка: |
1,27 МДж/м |
1,27 МДж/м |
|
Медное число: |
26,3 кг/км |
26,3 кг/км |
|
Стандарты |
|
|
|
Действующие стандарты: |
PROFIbus в соответствии с
|
PROFIbus в соответствии с
|
| UL-Style: | UL-Style 2571 | UL-Style 2571 |
Применение
С помощью этих кабелей соединяются компоненты шины L2-BUS. Подобная система шин исключительно экономична для секционной и полевой зоны. Для обмена данными автоматизированных систем между собой, а также с подключенными децентрализованными полевыми приборами применяются последовательные системы полевых шин. Описываемые здесь типы кабелей предназначены для прокладки во внутренней зоне и оснащены специальной оболочкой из ПВХ.